因为一起高速追尾事故，在深圳工作的毛先生委托湖南申湘汽车天程销售服务有限公司(以下简称申湘公司)维修车辆。事隔两个多月，4S店通知提车时，他发现不仅存在质量问题，仪表盘显示的公里数也比维修登记时的记录多出了1400余公里，油耗也减少了30%。4月21日，申湘公司相关负责人解释，开具维修工单时毛先生的车并没有拖到公司，他们是按毛先生口述的公里数填的单据，至于油耗减少一事，他们还需进一步核实。截至4月23日下午6点记者发稿，尚未得到该公司正面回应。

　　毛先生是岳阳人，目前在深圳工作，2014年2月4日，他在星沙服务区加满油刚开上高速公路就发生了追尾事故，尽管他不需负事故责任，但车辆还是要维修。毛先生前往星沙申湘路600号的申湘公司4S店委托他们维修。

　　“4月11日打电话告诉我说车修好了，叫我去提车。”毛先生说，他来提车时发现座椅海绵都裸露在外。“仪表盘里显示的公里数多出了1400多公里，油耗也减少了30%多。”

　　4 月21日，毛先生向记者出示了2月7日申湘公司开具的维修工单，显示登记的行驶里程数为17230公里，而随后记者在驾驶室仪表盘看到的公里数却为 18724公里，两者相差1494公里。同时，记者看到，油耗表显示只有近70%的油量。“我是刚加满油出服务区就出的车祸。”毛先生对此同样不解，称即使按30%的油耗，维修期间这辆车也多跑了200多公里，“要么就是偷了油”。

　　21日下午，毛先生第三次前往申湘公司提车。毛先生说,负责处理此事的服务经理王群舟曾经向他做出过承诺，表示维修整改后就会再次通知他。整个下午，除了一名向姓工作人员和一名肖姓工作人员轮番进出外，王群舟一直没有出现，也没有再给记者回复。

　　肖姓工作人员解释，称维修工单里打印的公里数是毛先生自己报的。填单时，毛先生的车并没有拖到他们公司。一旁的向姓工作人员表示，正常情况车辆维修时要对公里数进行登记。“他的车拖过来时没电了。”向姓工作人员说。至于油耗是如何产生的，上述二人均避而不谈。记者吴和健

　　[律师说法] 若数据属实，则4S店涉嫌明显侵权

　　湖南万和联合律师事务所李健律师表示，车主与4S店存在汽车维修服务合同关系。4S店有义务提供优质的技术服务，汽车在此过程中除了必要移动、检测之外，4S店无权利擅自挪为他用。在本事件中若数据属实，则4S店涉嫌明显的侵权，一方面损害了车主对汽车享有的专属使用权;同时增加了汽车损耗、使用了汽车原有汽油的行为也侵犯了车主财产权。因此车主有权要求侵权方依法承担相应的赔偿责任。赔偿依据可以参考市场同类车型的租车价格进行计算。

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